公司热线: 18903837318
- 产品详情
- 联系方式
继飞机电(图)-变频柜品牌-惠济区变频柜 :
PLC控制柜,变频控制柜,污水处理自控





一、检查
在变频调速系统试车前,先要对系统进行检查,变频柜培训,检查分断电检查和通电检查。
1、断电检查
断电检査内容主要有
a.外观、结构的检查
主要检查变频器的型号、安装环境是否符合要求,装置有无坏和脱落,电缆线径和种类是否合适,电气接线有无松动、错误,接地是否可靠等
b.绝缘电阻的检查
在测量变频器主电路的绝缘电阻时,要将R、S、T端子和U、V、W端子都连接起来,再用500V的兆欧表测量这些端子与接地端之间的绝缘电阻,正常绝缘电阻应在10M以上。在测量控制电路的绝缘电阻时,用万用表R×10kQ挡测量各端子与地之间的绝缘电阻,不能使用兆欧表或其他高电压仪表测量,以免损坏控制电路。
c、供电电压的检查
检查主电路的电源电压是否在允许的范围之内,避免变频器系统在允许电压范围外工作。
2、通电检查
通电检查内容主要有:
a、检查显示是否正常
通电后,变频器显示屏会有显示,不同变频器通电后显示内容所不同,应对照变频器操作说明书观察显示内容是否正常。
b.检査变频器内部风机能否正常运行
通电后,变频柜设备订制,变频器内部风机会开始运转,用手在出风口感觉风量是否正常。
二、熟悉变频器的操作面板
不同品牌的变频器操作面板会有差异,在调试变频调速系统时,先要熟悉变频器操作面板。在操作时,可对照操作说明书对变频器进行一些基本的操作,如测试面板各按键的功能、设置变频器的参数等等。
郑州继飞机电设备有限公司专业承接:配电箱电控系统自动化成套控制柜 ,成套安装调试 ,电气控制箱安装与配线,控制电路设计,伺服电机控制及PLC编程等
西门子变频器安装调试方法
1.西门子变频器和电机的距离应该尽量的短。这样减小了电缆的对地电容,减少干扰的发射源。
2. 控制电缆选用屏蔽电缆,动力电缆选用屏蔽电缆或者从西门子变频器到电机全部用穿线管屏蔽。
3.电机电缆应独立于其它电缆走线,其距离为500mm。同时应避免电机电缆与其它电缆长距离平行走线,这样才能减少西门子变频器输出电压快速变化而产生的电磁干扰。如果控制电缆和电源电缆交叉,应尽可能使它们按90度角交叉。与西门子变频器有关的模拟量信号线与主回路线分开走线,即使在控制柜中也要如此。
4. 与西门子变频器有关的模拟信号线选用屏蔽双绞线,动力电缆选用屏蔽的三芯电缆(其规格要比普通电机的电缆大档)或遵从西门子变频器的用户手册。
郑州继飞机电设备有限公司专业承接:配电箱电控系统自动化成套控制柜,成套安装调试,电气控制箱安装与配线,控制电路设计,伺服电机控制及PLC编程等。
静态测试
a.测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,惠济区变频柜,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,变频柜品牌,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
b.测试逆变电路
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障。
郑州继飞机电设备有限公司专业承接:配电箱电控系统自动化成套控制柜,成套安装调试 ,电气控制箱安装与配线,控制电路设计,伺服电机控制及PLC编程等。
惠济区变频柜-继飞机电-变频柜培训由郑州继飞机电设备有限公司提供。郑州继飞机电设备有限公司(www.zzjifei.com)是河南 郑州 ,工业自动控制系统及装备的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在继飞机电领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创继飞机电更加美好的未来。